La 4L du Gendarme

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21 décembre 2007

Chômage technique...

Depuis le début de la semaine, nous n'avons pas eu une seule température supérieure à -3°C.Dans ces conditions, impossible de continuer de travailler. 1/ Je vois pas l'intérêt là où il n'y a pas de plaisir (et par -3°C y'en a pas!).2/ Les peintures qui...

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19 décembre 2007

Petite rencontre...

Aujourd'hui j'ai croisé une jolie petite 4L chez un Agent.Millésime 1975! 32 ans dites-donc! Avec un très bel intérieur avec skaï noir: Et un vieux moteur. Ce n'est pas un "Cléon" (type C), mais un "Boulogne-Billancourt" (type B).Il y avait encore les...

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18 décembre 2007

La pêche aux pièces chez Ali Baba!

Un agent Citroën, fier de moi ("Tu as une 4L! Tu as l'histoire de France entre les mains!!!"), m'a très sympathiquement donné deux épaves qui traînent au fond du terrain de son garage de St Jean sur Veyle.Seul hic: Le ferrailleur passe les prendre avant...

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16 décembre 2007

Types moteurs

Ici, la plaque du moteur de la 4L. Ici, un tableau récapitulatif de tous les types de 4L.

Posté par Olivemi à 23:45 - Commentaires […] - Permalien [#]

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16 décembre 2007

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16 décembre 2007

Démontage intérieur

Il y a du monde dans le garage!!! Première étape, vider complètement l'intérieur. Enlever les sièges, la banquette et tous les revêtements au sol pour voir l'état du châssis. C'est grand une 4L vide! Renault savait que ses 4L rouillaient. En moins de...

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12 décembre 2007

L'achat.

Vous pouvez cliquer sur les images pour les agrandir. Voici donc la 4L de Gendarmerie que nous venons d'acquérir.Type: 112CMoteur 956 cm3 de 34ch. Elle est du mois d'août 1990. C'est donc un des derniers modèles, puisque la R4 a été construite de 1961...

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